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南武線西国立と言えば結集してるED16でしたね。小学校時代、オタ5人で徒党を組んで見に行ったりもしましたね。その頃は遠路はるばるの遠征でした。約10年後、みんな割りと近くの大学に進学したのですが、もうその頃には機関区消滅してました。
アレは圧巻というかスゴい迫力で怖さ感じたほどでしたな😃
奥多摩の採石工場から川崎臨海部のアサノセメント工場への南武線名物で現在は廃止になったんかな?🤔
南武線貨物列車にも石灰石の運搬貨車があったの全然知らなかった。私が見たのは、当時の砂利石灰炭鉱などの専門輸送の鉄道各社と、JRグループの山口県宇部市周辺、美濃赤坂から武豊線の貨物列車、それに三岐鉄道と秩父鉄道の貨物列車位です。南武線の貨物列車、めったに見た事ありませんでした。
南武線は元々、東京奥多摩にある石灰石採掘工場から川崎市の臨海部にあるセメント製造工場への原料輸送用の専用線として開業され、後に国鉄が買収したという経緯です😃
南武線の貨物は64の1000形が多かったなあ
石灰石落とさないでねー!
まへ国立駅近傍の飲食店で拉麵を食したことがあるがあまりうまいとも思へなかつた。その後その飲食店には全然行つてゐないのである。
♪🗻👁🗨5足🌄🌸⚡︎ED16
南武線西国立と言えば結集してるED16でしたね。小学校時代、オタ5人で徒党を組んで見に行ったりもしましたね。その頃は遠路はるばるの遠征でした。約10年後、みんな割りと近くの大学に進学したのですが、もうその頃には機関区消滅してました。
アレは圧巻というかスゴい迫力で怖さ感じたほどでしたな😃
奥多摩の採石工場から川崎臨海部のアサノセメント工場への南武線名物で現在は廃止になったんかな?🤔
南武線貨物列車にも石灰石の運搬貨車があったの全然知らなかった。私が見たのは、当時の砂利石灰炭鉱などの専門輸送の鉄道各社と、JRグループの山口県宇部市周辺、美濃赤坂から武豊線の貨物列車、それに三岐鉄道と秩父鉄道の貨物列車位です。南武線の貨物列車、めったに見た事ありませんでした。
南武線は元々、東京奥多摩にある石灰石採掘工場から川崎市の臨海部にあるセメント製造工場への原料輸送用の専用線として開業され、後に国鉄が買収したという経緯です😃
南武線の貨物は64の1000形が多かったなあ
石灰石落とさないでねー!
まへ国立駅近傍の飲食店で拉麵を食したことがあるがあまりうまいとも思へなかつた。その後その飲食店には全然行つてゐないのである。
♪🗻👁🗨5足
🌄🌸⚡︎ED16